Stora nyheter i sjöfartsbranschen! Tio tidigare svenska tankfartyg, nu en del av Rysslands så kallade skuggflotta, har sålts av svenska rederier sedan invasionen av Ukraina. Dessa fartyg, som en gång bar stolta namn som Stena Provence och Stena Paris, seglar nu under nya flaggor och transporterar rysk olja genom Östersjön. En av dessa, Mandala, har transporterat olja till ett värde av över fem miljarder kronor sedan sin försäljning och har nyligen lämnat hamnen i Primorsk med en last värd nästan 600 miljoner kronor.

Stena Bulk, som är en del av Stena-sfären, uttrycker stark oro över situationen. Vd Erik Hånell betonar att det är olyckligt att fartygen hamnat i fel händer, trots att försäljningarna skedde innan invasionen. Han påpekar att de följer strikta regler och gör noggranna bakgrundskontroller, men att det är omöjligt att veta hur fartygen kommer att användas efter försäljning.

Efterfrågan på äldre tankfartyg har ökat dramatiskt på grund av sanktioner som tryckt upp priserna och skapat en lukrativ marknad för västerländska rederier. Tillsammans har dessa tio fartygen sålts för över en miljard kronor, och det är tydligt att de nu spelar en central roll i Rysslands oljesmuggling.

Detta är en situation som kräver skärpt uppmärksamhet och åtgärder – rysk olja transporteras genom våra vatten och det är dags att agera!

-- THANK YOU FOR YOUR ATTENTION TO THIS MATTER